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105/14

 


L'obusier 105/14 modèle 56, a été conçu par Oto Melara après la guerre et adopté par l'artillerie de montagne en place du butin français et autrichiens de la guerre, datant de la Première Guerre mondiale et a survécu à la Seconde Guerre mondiale.
L'arme a eu un grand succès à l'exportation. C'est une arme très léger, équipé de pneumatiques de remorquage et de transport, someggiabile dans 11 charges tractables et par les véhicules automobiles du type (Campagnola ou VM90) AR. Elle 'également la capacité de transport de la neige, grâce à un chariot spécial, entraîné par des moyens du type BV206. L'arme peut également être utilisé pour le tir contre le réservoir en cas de besoin.
Avec le changement de nom de l'artillerie de montagne terrestre d'artillerie, en 2002, il a commencé la vente de cette pièce et son remplacement par le FH70 que, contrairement à tous les prédécesseurs utilisés artillerie de montagne, est un obusier remorqué mécaniques et donc pas amovible, véhicules légers non transportables et surtout pas appropriés pour une utilisation dans les montagnes.
Le 105/14 survit en tant que réserve de certains éléments et l'équipement de trois pièces encore le 21 régiment d'artillerie automotrice «Trieste» qui les utilise uniquement pour les tâches de représentation.

 

 

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