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M113

 

 

El M113 es la más común vehículo blindado "multi-role" nunca antes se había intentado, producido en masa en los EE.UU. desde 1960 (y posteriormente con licencia en muchos otros países) se ha construido más de 80.000 unidades de distintas versiones y ha sido adoptado por más de 50 países (entre ellos Italia, donde desde 1964 fue producido por Oto Melara - FIAT en más de 5000, en parte exportada). Diseñado para operar en terreno variado junto a los tanques, el M113 es un anfibio con orugas superestructura de aleación de aluminio, a pesar de su tripulación armadura ligera de peso garantiza una protección contra metralla contra la llama y el rollo de las armas pequeñas. En virtud de su peso relativamente bajo el M113 puede ser lanzados en paracaídas en el campo de batalla y también se transporta en el gancho de un helicóptero CH 47.

Versiones principales producidos en Italia y en EI servicio 
VCC-1 "Camillino" o M113 A-1 versión nacional (1974): derivado del tipo más elaborado M113, M113 cuestión de hecho, el original A-1 (1970) con algunas modificaciones importantes (principalmente diseñado para aumentar la resistencia balística ) que han transformado el vehículo de un APC sencillo un formidable I.A.F.V. (Infantería Acorazada vehículo de combate)

VCC-2: M113 con una torreta de 12,7 mm.
M106 / M125: M113 portamortaio.
M548: M113 portador de carga.
M577: M113 comando tanque.
M901: M113 lanzadores "TOW".
SIDAM: M113 autopropulsado antiaéreo torreta equipada con 4
Oerlikon KBA-B cañón de 25 mm.
SHORAD: M113 con radar antiaéreo sistema CONTRAVES.

Características M113 A-1 versión nacional:
Motor Diesel 160 kW (215 CV) colocado en la parte delantera derecha del casco con el fin de combatir el peso: 11,6 T., max:. 65 Km / h Autonomía: 500 km.

Dimensiones M113 A-1 versión nacional
longitud: 5,04 m.
Ancho: 2,69 m.
Altura: 2,03 m.

Tripulación: 2 + 7

Ocupación:
Después de recibir el bautismo de fuego en el sudeste de Asia (1962), a lo largo de los años, el M113 se ha utilizado en conflictos en muchas partes del mundo. Adoptada en gran número por la I. E. (Aproximadamente 3300 ejemplares) dota aún, en varias versiones, prácticamente todos los muebles departamentos. Anticuado, sin embargo, se espera que reemplace gradualmente con moderno IFV en el desarrollo / producción (DARDO 80 VCC para Italia).

 

 

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