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LEOPARD 1

Nacido en una determinada franco-alemana en 1956 y construido en serie de principios de los años 60 por un consorcio de empresas liderado por el alemán Krauss-Maffei (y más tarde también por licencia Oto Melara), el "LEOPARD" 1, debido a su notable distribuido en Europa Occidental, (en sus diferentes versiones ha sido adoptado por una docena de países con más de 6.000 ejemplares), se puede considerar la excelencia vagón OTAN par del período 1970-90

El LEOPARD 1 Italian Army
En 1971, la Ejercito Italiano adquirido directamente de Alemania los primeros 200 "Leopard" 1 A1.
En 1974, comenzó la construcción Oto Melara de licencia adicionales 720 copias de la versión A2. (Con un nuevo tipo de torre de acero reforzado y mejorado la capacidad de disparo), en el que el Ejercito Italiano progresivamente ha renovado la línea de sus unidades blindadas.
Recientemente, como parte del proceso de racionalización y modernización emprendido por el ccsme, 120 1A5 "Leopard" 1A2 se han transformado en la configuración con muchas torres nuevas producidas en Alemania (principalmente con torretas equipadas con armaduras más potentes y nuevos actuadores electro-hidráulicos).

Características (Leopard 1A1)
Multi-combustible del motor D.B. 838 a 618 kW (830 CV), el peso en orden de batalla: 40 T, máx. en la carretera: 65 km / h Autonomía: 600 km
El armamento incluye un VICKERS cañón L7A1 de 105/51 mm., Dos ametralladoras, 7,62 (una coaxial y una en la torreta) y 8 lanzador de granadas de humo para IR y artificios.

Dimensiones:
Longitud: 9,54 m.
Eslora de casco: 7,00 m.
Ancho: 3,25 m.
Altura: 2,38 m.

Tripulación: 4 hombres

 

 

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